Как указать пневматические цилиндры

В режиме втягивания давление воздуха может воздействовать только на часть поршня, поскольку шток блокирует центральную часть поршня. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Тросовые цилиндры могут иметь ход более 25 футов и могут быть расположены вдали от рабочей нагрузки. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Магнитосвязанный, или бесштоковый, цилиндр может иметь длину хода до 1 миллиметра. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Жесткий монтаж через отверстие доступен на многих моделях цилиндров с коротким ходом. В корпусе цилиндра имеются расточенные отверстия для удобного монтажа с помощью винтов с головкой под торцевой ключ. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Задняя скоба, прикрепленная к цилиндру, позволяла ему поворачиваться, но ограничивала боковое движение. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

На цилиндрах с коротким ходом крепления с проушинами допускают поворотное движение агрегата. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Стандарты NFPA предусматривают множество вариантов монтажа пневматических цилиндров. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Этот короткоходной цилиндр с рулевой тягой по существу представляет собой два корпуса цилиндров, объединенных в один корпус. Инженеры могут указать одинаковую или разную длину хода для установки рабочих положений по мере необходимости. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Два одноштоковых цилиндра можно собрать с прикрепленными задними крышками. Закрепив один конец стержня и позволив корпусу цилиндра «плавать», можно получить четыре различные конечные точки. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Существует множество способов предотвратить вращение штока поршня. Здесь два направляющих пальца, встроенные в цилиндр, проходят через головку поршня. Эти штифты предотвращают вращение стержня с допуском ±1 градус. Фото предоставлено Fabco-Air Inc.

Пневматические цилиндры предлагаются в соответствии с различными отраслевыми стандартами. В рамках этих стандартов воздушные цилиндры бывают самых разных форм, размеров и типов. Также доступны многочисленные дополнительные функции.

На первый взгляд, перестановки могут показаться немного ошеломляющими. Хорошей новостью является то, что каждый тип и конфигурация пневматического привода находит свое место в современной автоматизации производства.

Несмотря на множество стандартных опций, пневматические приводы по-прежнему выбираются за их способность выполнять определенную функцию. Область применения пневмоцилиндров безгранична. Вот несколько примеров:

Иногда область применения выходит за рамки стандартных продуктов, и достаточно только специального цилиндра. Однако разработка индивидуальных пневмоцилиндров часто может оказаться дорогостоящей и трудоемкой.

Независимо от того, нужен ли вам стандартный или индивидуальный цилиндр, этот пошаговый процесс гарантирует, что ваше время и инвестиции будут потрачены с пользой.

Чтобы правильно определить воздушный цилиндр для любого применения, необходимо ответить на два вопроса, прежде чем перейти к сути конструкции. Какую работу он будет выполнять? Какие типы цилиндров доступны на выбор? Обычно имеется несколько стандартных баллонов, подходящих для любого применения, но часто возникают проблемы с конструкцией, из-за которых стандартный блок не соответствует вашим конкретным требованиям. Прежде чем углубляться в особенности вашего приложения, вы должны разобраться в основах того, что вам нужно.

Чтобы правильно подобрать размер цилиндра, вам необходимо определить, какую силу он должен производить. Зная силу, вы можете определить размер отверстия или коэффициент мощности (эффективную площадь поршня) цилиндра с помощью уравнения: сила = давление воздуха x коэффициент мощности. Или, говоря иначе: коэффициент мощности = сила ÷ давление воздуха.

В этом расчете мы не учитывали какие-либо факторы безопасности. Итак, в качестве отправной точки давайте возьмем 50-процентный коэффициент запаса прочности. Поэтому умножьте коэффициент мощности на 1,5 и используйте результат для расчета диаметра цилиндра по уравнению: Коэффициент мощности x 1,5 = p (диаметр)2 ÷ 4.

Не хотите заниматься математикой? Не беспокойся. В каталогах цилиндров обычно есть таблицы коэффициентов силы, в которых указана сила, создаваемая поршнями разных размеров при различных давлениях воздуха.

Тяговое усилие, возникающее при втягивании цилиндра, учитывает диаметр штока поршня. В режиме втягивания давление воздуха может воздействовать только на часть поршня, поскольку шток блокирует центральную часть поршня. Таким образом, коэффициент мощности силы втягивания рассчитывается как площадь поршня минус площадь штока. Опять же, в каталогах цилиндров обычно указываются площади штоков, чтобы ускорить расчет коэффициента тяговой мощности.